Изготовление и установка шибера для дымохода своими руками

Перед тем, как научиться делать шибер для дымохода своими руками, нужно понять, что это за конструкция, где она используется, каково ее предназначение и в каких случаях она вообще применяется.

Что такое шиберная конструкция?

Отопление в домах, в которых построены печи или камины, целиком и полностью зависит от правильной работы дымоотводящего канала. Большую роль в этом деле играет хорошая тяга. При качественной тяге можно гарантировать нормальный топливный расход, быстрое сгорание дров, и, соответственно, нормальное количество тепла и быстрый подогрев всего помещения.

Если же поток воздуха в дымоходе будет недостаточным, то, помимо увеличенного расхода топлива (остатков не прогоревшего сырья) и слабого отопления, возникает возможность появления обратной тяги. Решить эту проблему может установка шиберной конструкции.

Итак, шибер – это довольно простое устройство, выполненное в виде задвижки или заслонки на дымоотвод, перекрывающее его определенный участок. Установление шиберной конструкции гарантирует пожаробезопасность работы печного отопления.

Работает шибер во время горения топлива, предназначен он для того, чтобы посредством уменьшения или увеличения площади, им закрываемой, человек мог проконтролировать поток воздуха, тягу и силу пламени в дымоходе. Когда все топливо прогорело, для удержания в помещении тепла, задвижку необходимо закрыть, оставив маленький проем (согласно установленным нормам безопасности). Тогда в дымоотвод не будут поступать холодные воздушные потоки извне, и тепло не будет уноситься ими из дома.

Шиберная конструкция, в обязательном порядке, устанавливается на все виды отопительных приборов, за исключением тех, в которых тяга может регулироваться автоматически (при использовании дефлектора) или используется новый аналог шибера — тягостабилизатор.

Виды шиберов

Шиберы могут быть различными по конструкции, и выполненными из разных материалов. Они обязательно изготавливаются или подбираются строго по форме трубы (должны точно воспроизводить ее сечение).

Выдвижная конструкция шибера

Выполняется в виде горизонтальной пластины, за счет движения которой увеличивается или уменьшается поперечное сечение дымохода, регулируя силу тяги. Гладкая задвижка имеет отверстие небольшого размера, благодаря которому обеспечивается герметичное и легкое движение в направляющих пазах. Такой вид задвижек наиболее распространен, применяется в дымоотводящих трубах выполненных из стали или кирпича.

Выдвижной шибер из нержавеющей стали

Поворотная конструкция шибера (дроссельная, двустенная)

Это устройство, вращающееся вокруг собственной оси, открывает или перекрывает дымовой канал. Выполняется, также, в виде гладкой пластины, разделенной осью пополам и закрепляющейся на ней, регулируется посредством поворота по кругу обоих частей. Применяется в том случае, когда по какой-либо причине нельзя установить выдвижную задвижку. Менее популярна из-за того, что имеет существенный недостаток: при длительном использовании может отгореть или сломаться сварка, которая вращает пластину.

Материалы для задвижек могут быть различными, но, чаще всего, это или чугун, или нержавеющая сталь. Оба материала очень прочные, долговечные и устойчивые к высоким температурам, главное отличие – это вес. Чугунные шиберы очень тяжелые, из-за этого возникают проблемы при их установке, поэтому они встраиваются только в кирпичные трубы. Заслонки из нержавейки, наоборот, легкие и универсальные, применяются в любых видах отопительных приборов.

Шибер, который вращающееся вокруг собственной оси

Подбор шибера

Установить шибер можно практически на любой вид печи или камина, кроме новейших моделей, где воздушные потоки регулируются дефлектором. Выдвижные заслонки могут применяться во всех, без исключения, дымоотводящих трубах, тогда зачем нужны поворотные? Рассмотрим, чем нужно руководствоваться при выборе шибера.

Если вам необходимо установить задвижку на газовую печь, то наиболее уместным вариантом будет, как раз, поворотный шибер, его использование исключит возможность полного закрытия трубы и выскакивания пламени через зольник наружу.

Выдвижную заслонку также можно использовать, однако за ней необходимо постоянно следить и контролировать, чтобы открытая площадь сечения составляла не меньше 30% от общей.

На банные печи тоже лучше устанавливать поворотные шиберы, т.к. в закрытом виде они не пропускают пар при поддаче, однако производить их чистку сложнее, чем выдвижных.

Подбирать шибер необходимо только тогда, когда вы самостоятельно конструировали печь или камин, в покупных дымоходах заслонки идут в комплекте.

Делаем задвижку своими руками

Шиберные заслонки, для более удобного использования, лучше устанавливать на расстоянии не выше первого метра вашего будущего дымохода. При этом, выбранный участок для расположения шибера, чтобы он не заедал, утеплять не нужно.

Изготавливая горизонтальную задвижку, сначала точно замеряем трубу дымохода и по ней вырезаем фрагмент. Затем приступаем к сварке полученной пластины и двух патрубков, в которых мы ее расположим в дальнейшем. Горизонтальный шибер встроен в нашу печь.

С поворотным шибером несколько сложнее. Для того, чтобы изготовить его своими руками, будем придерживаться инструкции:

• Сначала приступаем к сварке рамки для заслонки. Для этого нам понадобятся уголки с шириной полки 35-45 мм.
• Начинаем высверливать отверстия для оси. Если нужен угловой шибер, то отверстия сверлим по диагонали, если шибер будет прямым – высверливаем параллельные отверстия в середине рамы.
• Присоединяем втулки, проверяем правильность их размещения (ось прутика должна беспрепятственно вращаться внутри).
• Заготавливаем заслонку – для этого вырезаем пластину по замерам трубы.
• Пластину вкладываем в рамку, после ее нужно приварить к оси. Контролируем, чтобы не было больших зазоров (максимум 1 мм).
• К заслонке привариваем ограничитель для ее полного закрывания.
• К оси крепим ручку, поворачивая которую мы заставим шибер вращаться.

Поворотная заслонка для дымохода готова. Теперь нужно смотреть, чтобы всегда оставалось небольшое расстояние между задвижкой и рамкой, для прохождения хоть какого-то количества воздуха.