Зачем нужна чистка воздуховодов, и как она выполняется?Чтобы вентиляционная система эффективно работала в течение долгих лет и не нуждалась в проведении ремонтных мероприятий (которые порой могут обойтись в кругленькую сумму), следует проводить чистку воздуховодов. В ходе эксплуатации в них попадает пыль, мусор и другие загрязнения, оседающие на внутренних стенках каналов.
Специалист производит очищение каналов вентиляции Чем чреват отказ от очистки воздуховодов систем вентиляции?В первую очередь, к негативным последствиям игнорирования очистительных мероприятий нужно отнести сильное засорение воздухопроводных каналов, из-за чего сужается их внутренний диаметр (а в некоторых особо «запущенных» случаях он полностью перекрывается). Это приводит к повышению нагрузки на вентиляционную технику, что в свою очередь становится причиной ее скоропостижной поломки. Еще один недостаток засоренных вентиляций заключается в ухудшении качества самого воздуха. Кроме этого, загрязненная вентиляционная система является очень благоприятной средой для развития микробов, бактерий, и других опасных для человеческого здоровья микроорганизмов. Известны случаи, когда грязные воздуховоды «привлекали» даже насекомых и мышей.
Воздуховод до очищения Существует и третий весьма неприятный момент, выражающийся в высокой пожароопасности грязных вентиляционных каналов. Одна единственная маленькая искра способна привести к возгоранию в системе вентиляции, если для этого есть сопутствующие условия.
Из всего вышенаписанного напрашивается логичное умозаключение – очисткой воздуховодов пренебрегать нельзя, так как такое поведение ничем хорошим не заканчивается. Теперь давайте поговорим о специфике проведения данной процедуры. Какие средства и оборудование для нее нужны, и что вообще важно знать в этом вопросе?
Воздуховод после очищения Тонкости и нюансы процесса очисткиНе так давно единственным вариантом борьбы с засоренными воздуховодами считалась их замена на новые. Но такой способ был чрезвычайно не выгоден с финансовой точки зрения, и поэтому специалисты неустанно работали в этом направлении, поставив перед собой цель, найти более экономичные и эффективные пути решения. И они были найдены – изобретение техники, проводящей полноценную чистку, и необходимых средств, позволило поставить точку в этом вопросе.
Очистительные мероприятия выполняются в несколько стадий:
К другой же стороне подсоединяют очистительную машину, оснащенную множеством щеток. Она способна работать в вентиляционных каналах любого сечения. Набор щеток, которым «напичкана» эта техника, обеспечивает уничтожение всех, даже самых стойких и трудноудаляемых отложений. Вакуумная машина обеспечивает удаление пыли и мусора — они выводятся с воздуховода в специальные фильтры, расположенные в конце канала. Данный подход предоставляет прекрасные результаты для труб, обладающих диаметром сечения от 15 сантиметров до одного метра. А вот для воздуховодов с меньшим сечением можно и не привлекать весь перечень очистительной техники, а обойтись специальной щеткой, работающей от электрического двигателя.
Оборудование для удаления отложений в воздуховодах Для заведений общепита (кафе, рестораны, столовые) часто прибегают к помощи другого способа чистки систем вентиляции. Центральным средством в нем является сухой лед. Им «обстреливают» внутренние стенки воздуховода, что позволяет разрыхлить отложения. В таком состоянии, они могут быть потом удалены из вентканала вакуумной машиной. У многих читателей может появиться вполне обоснованный вопрос — чем лучше этот способ, в сравнении с чисткой химическими средствами? Все дело в том, что удаление засорений с помощью сухого льда является абсолютно экологически безопасным и безвредным. По собственной эффективности этот метод практически ни в чем не уступает классическому. Итак, как мы видим, результативную и успешную очистку воздухопроводных труб невозможно произвести, вооружившись одними лишь подручными средствами. Необходимо специализированное оборудование, только в таком случае открывается перспектива вернуть воздуховодам ту чистоту, которой они обладали при монтаже, в самом начале эксплуатации. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||